目前各種品牌的中央空調遍布市場，維修技術水平參差不齊，而且都是更換師傅，不論多大的配件或者叫系統，都是更換。沒有維修這個說法，所以，格力中央空調維修小編主張維修，以維修為主，更大限度的降低設備總體維修成本。在整個中央空調的維修過程中，控制電路板的維修是比較難的，大多維修人員更是采取更換整塊控制電路板的辦法，雖然這種方法較為省事,但也同時存在維修費用過高，以及由于產品更新換代較快，導致新換配件與產品不一定匹配等等的問題。接下來，請大家跟隨格力中央空調維修小編一起了解更多吧!

　　1、控制電路板的供電(12V、5V)、復位和晶振電路的任一電路損壞(包括供電帶載能力低)，均會造成微電腦控制的空調器無顯示、整機不工作的故障現象

　　只要保證以上三項條件正常，空調器其他電路故障，一般不會影響CPU自自正常工作，這一點與彩電CPU有所不同。

　　對于少數CPU內部無延時功能，而采用外部三分鐘延時電路的微電腦控制式空調，當延時電容損壞和對于某些有過零檢測電路的微電腦控制式空調，當過零檢測三極管或耦合電容損壞時，也會造成空調無顯示、整機不工作的故障現象。

　　復位電路采用的大多是低電平復位的方式，即開機瞬間為低電平，然后轉變為高電平。其損壞元件多為復位電容或復位電路塊。對于比較復雜的復位電路，若找不到時可用簡單的RC復位電路來應急代換或進行判斷，具體接法：R(10KΩ)一端接+5V，另一端與C(1μF)一起接負位端，C的負端接地。

　　晶振失效、損壞、虛焊及復位電路不良，有時會使空調狀態顯示紊亂。

　　2、控制電路板的保護電路有電源過/欠壓、高/低壓力、過流和過熱等保護電路;對于三相柜式空調還有缺相、相序保護電路;對于微電腦控制式空調更多的是利用溫度傳感器電路來進行制冷系統保護。

　　保護電路自身故障的表現形式是遇到故障該保護時不啟動保護，而工作正常時卻發生誤保護。也就是說，空調的電流、壓力和溫度及外電源電壓等參數正常，但相對的保護電路卻保護動作，或以上參數不正常，但相對應的保護電路卻不進行保護。在實際維修中的判斷經驗如下

　　(1)、電源過欠壓保護時，如果電源電壓正常，則為電源過欠壓保護電路故障。

　　(2)、高低壓力或過熱保護時，如果短接了相對應的保護執行元件—常閉型繼電器的動觸點，空調能夠工作且運轉電流及高低壓力正常，則為相對應的保護電路故障。

　　(3)、過流保護時，如果將穿過互感器的電源線不穿過互感器，故障依舊或空調運轉且工作電流正常則為過流保護電路故障。

　　(4)、缺相或相序保護時，如果壓縮機接觸器輸入端三相電源正常，且調換了三相電源線的相序，故障依舊，則為缺相或相序保護電路故障。特別注意的是：采用渦旋式壓縮機的三相柜式空調，不能采取強行按動接觸器觸頭，或短接缺相、相序保護繼電器動觸點的方法來啟動，以防燒毀壓縮機

　　3、控制電路板的溫控電路有室溫、管溫和化霜等溫控電路，對于機械開關控制式空調主要采用的是觸點常閉的機械式溫控器;對于電子控制式空調主要采用的是電壓比較式電子溫控板;對于微電腦控制式空調主要采用的是傳感器輸入電路。

　　溫控電路的常見故障現象是不開機、不停機、不除霜和發生制冷系統保護等

　　(1)、機械式溫控器的維修相對比較簡單，故障原因多見為溫控器觸點粘連或感溫頭破損引起的觸點斷開，一般應更換溫控器。

　　(2)、電壓比較式電子溫控板的維修，首先要確定是否為電子溫控板的故障，如果制冷或制熱的控制繼電器無吸合聲，若短接繼電器的觸點能開機，則可以確定是電子溫控板故障。其次，重點檢查冷熱轉換開關、溫度調節電位器、熱敏電阻、繼電器等易損元件的好壞。最后，檢測各關鍵點電壓是否正常，找出故障點例如：電壓比較集成塊正常輸出端電壓，是當同相輸入端(+)電位大于反相輸入端(-)電位時，其輸出端就輸出高電位(>0.6V);反之就輸出低電位(<0.2V)，如果輸出端電壓不正常，則是電壓比較集成塊損壞。

　　(3)傳感器輸入電路的維修，一般情況下，排除了傳感器接插件不良，更換了傳感器或電路中的濾波電容后，能很快解決故障。目前，國內外空調常選用的傳感器特性參數有以下幾種;環境溫度25℃時，阻值分別為5KΩ、10KΩ、15KΩ、23KΩ。而且溫度每升或降1℃，傳感器阻值大約減少或增加5%;傳感器輸入電路開路時，輸入至CPU電壓值<0.05V，短路時>4.95V。

　　4、控制電路板的遙控接收頭電路，一般主要由光敏二極管和接收集成塊組成。正常情況下，遙控接收頭輸出端應有>4V的電壓，當有遙控信號輸入時，輸出端電壓在3-4V之間擺動。電路常見故障是接收頭受潮漏電和輸出端濾波電容損壞。若接收頭電路損壞后不能修復，可用價廉(約4元)易購的彩電用SM3381接收頭直接代換，基本上都能代換成功。

　　5、控制電路板的驅動電路故障率較高，比較常見的故障元件是：控制繼電器及其線圈或觸點兩端并聯的保護二極管或R、C元件損壞，驅動三極管及光耦中的可控硅擊穿等。另外驅動電路有如下的驅動控制規律;

　　(1)、驅動執行元件為NPN型三極管的，當CPU控制端輸出>0.6V高電平時，三極管E-C極導通負載有電流通過;反之CPU控制端輸出<0.2V低電平，三極管截止，負載不工作。而驅動執行元件為PNP管則相反

　　(2)、驅動執行元件為光電耦合器或光耦可控硅的，當CPU控制端輸出是低電平時，光電耦合器或光耦可控硅輸入端(發光二極管)導通，輸出端導通;負載工作;反之，不導通，輸出端開路。

　　(3)、驅動執行元件為集成反相器的，當CPU控制端輸出高電平時，反相器相對應的支路輸出端便為低電平，負載與地也就構成了閉合回路而通電;反之CPU輸出為低電平，反相器輸出高電平，負載不通電(這是負載一端接正電源的情況)

　　小結：通常情況下，控制電路板與其他的故障區別主要是：控制電路板故障不會影響制冷系統的管路壓力和溫度參數;也不會壓縮機的負載電壓和運轉電流參數。也可以反過來說，只要測得制冷系統的管路壓力工壓縮機的運轉電流不正常，則可能不是控制電路權的故障。

　　由于制冷與電器故障往往相互牽連、互為影響空調的工作狀態，空調所反映的也多為綜合性的故障現象，所以維修時，需要有針對性地觀察空調的工作狀態和控制過程，測量能夠測得到的電壓電流、壓力和溫度等參數，利用故障代碼和自檢測功能等，進行綜合分析和判斷，從而達到迅速排除故障的目的。

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